注：图来自于engadget曾经以“制造人人都买得起的汽车”而起家的福特汽车，正在黯然地褪去光环。消息：曾经拥有小型车矩阵的福特汽车，在本周三宣布在不久的未来将停止在北美市场生产以及销售包括嘉年华、蒙迪欧（fusion）、金牛座以及c-max等在内的几乎所有轿车车型，只保留野马和focus active。对于停产的原因，福特也十分坦然，消费者需求持续下滑和盈利能力下滑，使得开发新型号汽车变得特别困难。福特ceo韩铠特告诉分析师，这项举措将能够“使得福特公司健康的业务得到持续的输血，而果断地处理掉那些破坏价值的业务”。事实上从第一季度财报来看也的确如此， 福特第一季度净收入增长了9%。 第一季度全球利润率为5.2%，而北美地区的商品成本上涨导致收益下滑。因此，此次停产也是壮士断腕之举。同时福特首席财务官bob shanks表示，“我们的目标是通过‘瘦身’提高各业务部门的业绩，但不能彻底改善表现不佳的业务。我们必须对未来业务的处理做出选择，可以进行不同的投资、合作甚至退出产品和市场。”福特重申，将于2020年推出首款纯电动车(mach 1 suv) ，到2022年，将在市场上推出16款电动车。福特的举动只是一个趋势的开始，而不是一个例外。